大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于柴油機四驅(qū)工程車的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹柴油機四驅(qū)工程車的解答,讓我們一起看看吧。
因為工程機械屬于生產(chǎn)資料,主要考慮穩(wěn)定性,經(jīng)濟性,環(huán)境適應(yīng)性。而柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機相比具備這三種優(yōu)勢?! Ψ€(wěn)定性而言,柴油發(fā)動機主要依靠燃油油路,進氣系統(tǒng),少量電氣系統(tǒng)(現(xiàn)在電控機也相對汽油機少)。穩(wěn)定性比較高,故障率低?! ?jīng)濟性而言,柴油機油耗及價格在同功率下更便宜?! Νh(huán)境適應(yīng)性而言,舉個最簡單的例子,汽油車很有可能著火,但柴油車就沒有這樣的顧慮。
380馬力柴油機油耗一般在2.5升每小時。柴油機:柴油機是用柴油作燃料的內(nèi)燃機。柴油機屬于壓縮點火式發(fā)動機,它又常以主要發(fā)明者狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎。柴油機在工作時,吸入柴油機氣缸內(nèi)的空氣,因活塞的運動而受到較高程度的壓縮,達到500~700℃的高溫。然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與高溫空氣混合形成可燃混合氣,自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,推動活塞并通過連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機械功。
質(zhì)量很好。
玉柴發(fā)動機的是一款具備國六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)獍l(fā)動機,該發(fā)動機凈排量12.94L,功率覆蓋400-500馬力,最大扭矩2200N.m。
技術(shù)路線采用理論空燃比+EGR+TWC,B10壽命≥100萬公里,重質(zhì)量1080kg。這款發(fā)動機適用于高效物流牽引車和重型工程車領(lǐng)域,其中較大的扭矩能滿足小速比后橋+高速擋行駛需求,燃?xì)饨?jīng)濟性好。
運行平順,油耗適中,是一款很好的發(fā)動機。
玉柴發(fā)動機的是一款具備國六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)獍l(fā)動機,該發(fā)動機凈排量12.94L,功率覆蓋400-500馬力,最大扭矩2200N.m。
技術(shù)路線采用理論空燃比+EGR+TWC,B10壽命≥100萬公里,重質(zhì)量1080kg。這款發(fā)動機適用于高效物流牽引車和重型工程車領(lǐng)域,其中較大的扭矩能滿足小速比后橋+高速擋行駛需求,燃?xì)饨?jīng)濟性好。
到此,以上就是小編對于柴油機四驅(qū)工程車的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于柴油機四驅(qū)工程車的4點解答對大家有用。