大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于卡特液壓泵調(diào)節(jié)器調(diào)圖的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹卡特液壓泵調(diào)節(jié)器調(diào)圖的解答,讓我們一起看看吧。
卡特型挖掘機配用3066T型柴油機,帶動3個液壓泵,即先導(dǎo)泵、左泵和右泵。左、右泵旋轉(zhuǎn)方向相反,都有一個工作原理相同的調(diào)節(jié)器,可根據(jù)輸送到調(diào)節(jié)器的壓力以調(diào)節(jié)泵的斜盤角度,改變泵的排量和輸出流量。
輸送到調(diào)節(jié)器的壓力有:負流量控制壓力,左、右泵交叉壓力和動力切換壓力。其中,動力切換壓力Ps來自動力切換壓力比例減壓閥。
當柴油機和泵控制器使傳到比例減壓閥的電流增大時,Ps壓力增加,泵的排量、流量、液壓功率均減??;反之亦然。
卡特液壓泵調(diào)節(jié)器控制工作原理:
調(diào)節(jié)器是通過調(diào)節(jié)泵體和調(diào)節(jié)器閥底板上的調(diào)整螺栓,改變斜盤傾角,從而改變柱塞行程,來改變泵的最大流量、最小流量以及功率控制、流量控制程度。
在伺服活塞大小頭腔都有限位螺絲,所以通過調(diào)節(jié)限位螺絲可以調(diào)節(jié)伺服活塞最大或最小行程,達到調(diào)節(jié)液壓泵的最大流量或者最小流量的效果。
通過調(diào)節(jié)大小頭的限位螺絲,便可增大或者減小泵的流量。
卡特336D液壓泵主要包括主泵調(diào)節(jié)器、中位板、偏心軸調(diào)節(jié)器、二段調(diào)節(jié)器以及各個液壓缸的鋼絲繩或液壓傳動器調(diào)節(jié)器等。
1. 主泵調(diào)節(jié)器:主泵是卡特336D液壓系統(tǒng)中的核心零件,負責提供壓力和流量,主泵調(diào)節(jié)器的作用是控制主泵的壓力和流量,以確保系統(tǒng)的正常運作。
2. 中位板:調(diào)節(jié)液壓泵的進出口壓力,用于控制液壓泵的流量。
3. 偏心軸調(diào)節(jié)器:控制液壓泵偏心軸的位置和角度,從而調(diào)節(jié)液壓泵的流量和壓力。
4. 二段調(diào)節(jié)器:控制液壓缸的速度和力度,確保液壓缸在工作時的平穩(wěn)性和精度。
卡特336D挖掘機液壓泵的調(diào)節(jié)器通常有兩種類型:手動調(diào)節(jié)器和自動調(diào)節(jié)器。要恢復(fù)出廠狀態(tài),請遵循以下步驟:
1. 如果是手動調(diào)節(jié)器:
a. 找到調(diào)節(jié)器并將其從液壓泵上拆下。
b. 找到調(diào)節(jié)器內(nèi)部的復(fù)位按鈕或螺絲。
c. 輕輕按下按鈕或擰緊螺絲,直到聽到“咔噠”聲。
d. 安裝調(diào)節(jié)器并重新連接液壓泵。
2. 如果是自動調(diào)節(jié)器:
a. 找到液壓泵上的控制閥(通常是一個小型手柄)。
b. 將控制閥旋出液壓泵。
c. 找到自動調(diào)節(jié)器上的復(fù)位按鈕或螺絲。
1、長期不換油及年久失修等,使油液污染嚴重,導(dǎo)致該閥卡死在常開位置上(還有的擅自將此閥拆除),于是回油控制器不起散熱作用,勢必引起油溫過高 。
2、控制器散熱性能不良導(dǎo)致的,如外部散熱翅片變形或堵塞,冷卻作用差;冷卻風扇量不足;液壓油控制器內(nèi)部管道阻塞。
3、發(fā)現(xiàn)其減震箱內(nèi)油位大大超過觀察油平面螺絲處(一般約為1.5L),而這些過多的油液在伴隨減震阻尼器轉(zhuǎn)動過程中,產(chǎn)生大量的熱量并傳遞到液壓泵,導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)熱。
液壓泵調(diào)節(jié)器維護要考慮液壓泵的類型、液壓升降機和液壓升降平臺液壓系統(tǒng)工作壓力。
到此,以上就是小編對于卡特液壓泵調(diào)節(jié)器調(diào)圖的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于卡特液壓泵調(diào)節(jié)器調(diào)圖的4點解答對大家有用。