大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于液壓泵壓力過(guò)低怎么辦呢的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹液壓泵壓力過(guò)低怎么辦呢的解答，讓我們一起看看吧。

液壓泵無(wú)壓力怎么排除故障？

第一，液壓泵的進(jìn)油口與出油口裝反，或者泵的轉(zhuǎn)向與外部電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不一致。

第二，油箱中油液不足，油液液面太低導(dǎo)致吸油不連續(xù)。

第三，吸油管路中的油濾堵塞或油濾孔太小，導(dǎo)致吸油阻力大。

第四，液壓泵密封不良，有空氣進(jìn)入引起吸油困難或液壓泵與其他元件連接松動(dòng)，導(dǎo)致泄漏增大。

第五，油液溫度不合適，導(dǎo)致泵吸油困難。例如:當(dāng)油溫太高時(shí)，油液粘度降低，導(dǎo)致內(nèi)泄嚴(yán)重;當(dāng)油溫太低時(shí)，油液粘度過(guò)大，導(dǎo)致液壓泵無(wú)法吸出油液。

視情況而定， （1）泵軸折斷，這時(shí)泵運(yùn)行平穩(wěn)，聲音小， （2）配油盤磨損，這時(shí)有一定壓力，聲音大， （3）柱塞磨損同（2）， （4）某些泵自帶溢流閥，閥異常造成。

液壓泵達(dá)不到額定值或是存在流量不足怎么辦？

一、油泵(液壓泵)流量不足達(dá)不到額定值

1、轉(zhuǎn)速未達(dá)到額定轉(zhuǎn)速---按說(shuō)明書指定額定轉(zhuǎn)速選用電機(jī)轉(zhuǎn)速。

2、系統(tǒng)中有泄漏---檢查系統(tǒng)，修補(bǔ)泄漏點(diǎn)。

3、由于油泵長(zhǎng)時(shí)間工作、振動(dòng)使泵蓋螺釘松動(dòng)---適當(dāng)擰緊螺釘。

4、吸入管道漏氣---查各連接處，并予以密封、緊固。

5、吸油不充分：

①油箱內(nèi)油面過(guò)低---補(bǔ)充油液至最低油標(biāo)線以上；

②入口濾油器堵塞或通流量過(guò)---清洗過(guò)濾器或選用通流量為油泵流量2倍以上的濾油器；

③吸入管道堵塞或通徑小---清洗管道，選用不小于油泵入口通徑的吸入管；

④油粘度過(guò)高或過(guò)低---選用推薦粘度工作油。

高壓油泵壓力不足的解決方法？

高壓油泵壓力不足有幾種可能。

1、燃油泵電機(jī)老化（更換燃油泵）

2、燃油泵底部濾網(wǎng)堵塞（清洗濾網(wǎng)即可）

3、油泵內(nèi)部回油閥損壞（更換燃油泵總成）

把高壓泵從機(jī)子上取下，拆掉出油閥，滾輪體和彈簧，在有油潤(rùn)滑的情況下，用手指堵住出油口和兩個(gè)進(jìn)油口，拉動(dòng)柱塞，看松手后是否能回彈。不能回彈或不能完全復(fù)位，說(shuō)明柱塞偶件磨損，要成套更換。如果沒問題，那就檢查出油閥，以及從柴油箱到油泵的油路是否堵塞。

燃油泵壓力不夠的解決方法是：檢查汽油泵電壓，更換汽油泵總成。燃油泵壓力不夠的癥狀是：

1、車輛行駛時(shí)，后排座椅下面，汽油泵異響；

2、車輛加速無(wú)力，尤其是急加速時(shí)會(huì)有頓挫感；

3、啟動(dòng)車輛的時(shí)候出現(xiàn)打不著火，啟動(dòng)困難的問題；

4、車輛組合儀表的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮。燃油泵的作用：提高燃油壓力，高壓噴射達(dá)到霧化效果，高壓油泵主要用途是作為千斤頂、鐓頭器、擠壓機(jī)、扎花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。

油泵壓力低的解決方法：

1、更換燃油泵電機(jī)；

2、清洗濾網(wǎng)；

3、更換燃油泵總成。油泵是一種既輕便又緊湊的泵，

分別有直列式、分配式和單體式。油泵壓力低的原因：1、油泵驅(qū)動(dòng)齒輪軸后端的油封磨損，管路接頭不嚴(yán)管路內(nèi)有空氣或油箱缺油；2、油泵齒輪端面軸承磨損或卡滯，使油泵齒輪軸向間隙太大；3、滾針軸承損壞，油泵齒輪嚙合不正常，油泵殼體內(nèi)腔被拉傷；4、油泵調(diào)節(jié)閥或安全閥卡滯彈簧彈力不足或折斷。

掘進(jìn)機(jī)液壓泵壓力不足怎么辦？

原因分析如下：

1）系統(tǒng)流量、壓力不足故障原因：油泵內(nèi)部零件磨損嚴(yán)重，油泵效率下降或內(nèi)部損壞；溢流閥工作不良；油位過(guò)低，油溫過(guò)高；吸油過(guò)濾器或油管堵塞；油管破裂或接頭漏油。

解決方法：檢查泵的性能更換損壞零件,調(diào)整溢流閥；油箱加油；排查油溫過(guò)高原因；更換過(guò)濾器；清理油箱；檢查油管和接頭。

產(chǎn)生影響：造成液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件速度過(guò)低，輸出的力或扭矩過(guò)小，系統(tǒng)發(fā)熱嚴(yán)重，噪聲增大，嚴(yán)重的情況會(huì)造成油泵損壞。

診斷方法現(xiàn)狀：該故障主要的監(jiān)測(cè)參數(shù)就是系統(tǒng)各個(gè)回路的流量和壓力。目前主要是人工檢測(cè)，當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障后，工人對(duì)液壓系統(tǒng)的各個(gè)回路的壓力和流量進(jìn)行逐個(gè)排查，壓力通過(guò)掘進(jìn)機(jī)自帶的壓力表進(jìn)行觀察。流量無(wú)法檢測(cè)，一種方法是用便攜流量計(jì)測(cè)量，這種方法比較精確，但是購(gòu)買煤礦防爆測(cè)量設(shè)備費(fèi)用較高；另一種目前常用的方法，通過(guò)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度進(jìn)行間接判斷，精確度差，花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)。

到此，以上就是小編對(duì)于液壓泵壓力過(guò)低怎么辦呢的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于液壓泵壓力過(guò)低怎么辦呢的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。